Dyno performance

Spécialistes de la calibration des motos Harley Davidson, nous travaillons aussi sur plusieurs autres marques, incluant Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha. Nous sommes experts du tuning par programmation dite ‘’flash’’, où l’on programme directement l’ECU de votre moto.

Nous utilisons principalement Techno-Research Direct Link, Dynojet PowerVision ou Woolich Racing.  Nous pouvons aussi vous aider si vous optez pour un système ajouté ou ‘’piggyback’’ tel que le PowerCommander.

Nous nous imposons les plus hauts standards de qualité! En sortant d’ici, votre moto sera parfaite. Nous ne limiterons pas nos interventions à la puissance maximale, nous nous assurerons que votre moto performera parfaitement sur toute sa plage d’utilisation et en fonction de votre type de conduite. Une calibration est fortement recommandée, voire nécessaire, après des modifications mécaniques.

Notre expérience avec le «Dyno» nous permet d’effectuer les ajustements nécessaires pour aller chercher le maximum de votre moto en puissance, fiabilité et plaisir de conduite.

Notre «Dyno» est un outil de précision qui nous permet d’effectuer des diagnostiques précis avec lequel nous pouvons améliorer le rendement de votre machine et éliminer les problèmes fréquents tels que;

Une bonne calibration (tuning)

Améliore la performance, meilleure réponse

de l’accélérateur….

Améliore le rendement en utilisation normale,

moteur plus doux…

Optimisation et Meilleure livraison de la puissance (HP)

et du couple (torque)…

SATISFACTION GARANTIE!

  • Programmation de l’injection électronique

    Programmations pour les modifications Stage 1, 2, 3 ou 4 de votre Harley ou le simple ajout d’un échappement performant sur votre moto sport. En ce qui concerne les Harleys, notre programmation s’adapte à toutes les marques de pièces de performance, pas seulement Screaming Eagle. Si vous décidez de faire des modifications sur votre moto, bonne nouvelle! La License est réutilisable. Que ce soit avec Techno Research Direct Link, Dynojet PowerVision ou Woolich Racing nous pouvons accéder aux paramètres permettant de libérer le plein potentiel de votre moto.

  • Calibration (tuning)

    La calibration s’effectue sur le dynamomètre, elle consiste principalement à ajuster la mixture air/essence (AFR), le timing, ainsi que tous les paramètres de fonctionnement du moteur. Inclus l’impression des résultats (puissance et couple) avant et après le tuning.

    Vous verrez la différence.

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